В октябре завершены водные, а в ноябре планируется закрыть железнодорожные
поставки противогололедных материалов. На сегодняшний
день дорожными подрядными организациями получено 54496,04 т технической соли,
что составляет 87 % от общей потребности
(62716т).
Отгрузка технической соли по
железной дороге для части подрядных организаций в связи с нехваткой подвижного
состава осуществляется в том числе и путем перегрузки с
Волжского грузового района.
На данный момент из 94 подрядных организаций техническую соль получили
в полном объеме (100 %) – 65 организаций, более 50 % - 26 организаций, менее 50
% - 3 организации.
ГУД и ТХ НО уделяет особое внимание
своевременной подготовке к работе в зимних условиях не только своих
подрядчиков, но и других дорожно-эксплуатационных
подразделений, занятых на содержании федеральных автодорог, в том числе наличию у них необходимого запаса противогололедных материалов. Так, например, чтобы
предотвратить повторение событий
прошлогодней зимы, ГУДиТХ НО внимательно отслеживает ситуацию
с подготовкой ФГУ ДЭП (федеральное государственное унитарное
дорожно-эксплуатационное предприятие) № 142 к работе в зимних условиях по
обеспечению безопасного и безаварийного движения автотранспорта. По сообщению
из ФГУ ДЭП № 142 на сегодняшний момент ими получено технической соли 2622 т, заготовлено
песко-соляной смеси (ПСС) – 22440 т,
в т.ч.:
- участок № 1, г. Лысково – соли -887 т,
ПСС- 7247 т,
- участок № 2, Воротынец – соли -630 т,
ПСС–5630 т.
- участок № 3, г. Кстово – соли- 1105 т,
ПСС-9563 т,
Справка: За участок трассы Москва-Казань, на котором в конце декабря 2003 г. из-за гололеда было
полностью парализовано движение в течение нескольких суток и образовалась многокилометровая
автомобильная пробка, отвечает в качестве государственного заказчика управление
«Росавтодора»,
находящееся в городе Чебоксары. Основным подрядчиком, который должен был
производить работы, но не сделал этого, является ФГУ ДЭП № 142, находящаяся в Лысково. Пробкой был
нанесен значительный ущерб экономике области. Тогда останавливался конвейер
легковых автомобилей Горьковского
автозавода: грузовики, которые подвозили на ГАЗ комплектующие
для автомобилей застряли в пробках.
